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2025年5月20日，阳尔（上海）船舶技术有限公司（以下简称我司）自主研发的船用通信光缆正式通过全球领先的独立认证机构DNV（挪威船级社）的全面审核，获得船用光缆型式认可证书。此次认证标志着我司光缆产品的可靠性和安全性在船舶及海工领域达到国际顶尖水平。
DNV（挪威船级社）成立于1864年，是世界领先的船级社，也是海事、能源与通信领域最具公信力的国际认证机构之一，其认证以严格的技术标准和全生命周期风险管理著称。此次认证覆盖我司全系列船用光缆产品，耗时三个月时间进行型式试验，通过了百余项严苛测试，涵盖耐泥浆、耐油、阻燃、耐火、抗紫外线及耐海水腐蚀等核心性能，确定保证产品能在各类复杂恶劣的船舶与海工领域环境下仍能稳定运行。
在船舶与海洋工程领域，我司光缆作为 “数据高速公路”，以高带宽、低延迟、抗干扰的核心优势，成为连接设备、系统与场景的关键载体，支撑着现代航运与海洋开发的智能化升级。
单芯光缆可承载10Gbps以上带宽，满足船舶导航（如ECDIS 电子海图）、卫星通信、高清视频监控、物联网传感器（温湿度、压力监测）等系统的海量数据实时交互，避免传统铜缆的信号衰减与电磁干扰问题。
在船舶机舱、甲板设备中，光缆可以构建起Profinet、Ethernet/IP等工业以太网控制网络，完全排除电磁干扰，精准传输电力系统管理、阀门控制、推进器调节等指令，延迟＜100s，保障设备协同的实时性与可靠性。
用于集成分布式光纤传感（DTS）系统的光缆，可实时提供准确而连续的检验测试的数据，监测船体应力、舱室温度、海底电缆泄漏等异常，提前诊断故障，降低整船风险。
在石油平台，钻探作业等场景中，光缆常常会面临原油泄漏，泥浆冲刷等威胁。本次测试模拟了IRM 902和IRM 903号复合实验油和高浓度的泥浆环境，光缆在通过100℃的高温，7天持续浸泡+动态冲刷后，光纤传输的信号稳定性，衰减等特征值仍然能保持试验前的水平，同时护套无膨胀，开裂现象。产品达到甚至超过NEK 606关于海洋工程用电缆的标准。
由于船舶及海工系统的空间封闭性，救援滞后性及环境复杂性，在面临到火灾等极端灾难场景时，通信线路的持续畅通，直接关乎人员的生命安全与救援效率。我司船用光缆通过严苛的耐火测试，以卓越的性能为生命安全构筑起坚固的通信防线，确保关键时刻 “通信不断，希望不灭”。光缆采用高纯度的云母带耐火层，同时采取了特殊配方的阻燃聚烯烃护套，能够使光缆在1000℃高温火焰及冲击下，保持180分钟信号传输不间断，远超于IEC 60331-2的标准。这一数据意味着，在熊熊烈火中，我司的船用光缆依然能保障关键通信畅通，为被困人员争取更多宝贵的逃生时间，为救援指挥提供稳定的信息传输渠道。
我司光缆凭借创新技术与材料工艺，可在-40℃至80℃的温度范围内稳定运行，突破传统光缆性能局限。产品通过IEC 60794-1-21 测试机械性能测试，在低温拉伸、冲击、弯曲等 10 余项严苛考核中表现卓越，测试全程光衰系数小于0.2dB/km。无论是冰封极地的科考通信，还是高温高盐的海洋工程，或是寒区边境的网络建设，我司光缆都能以可靠性能保障通信 “零中断”，成为极端温度环境下通信建设的优质之选。
迄今为止，我司已经获得船用网线、同轴电缆DNV, CCS, ABS船级社认证，全系列光缆获得ABS、DNV两大船级社认证。从船用网线，同轴电缆到如今的船用光缆，我司在船舶通信领域的船级社认证版图持续拓展，标志着 “全品类、全场景” 产品矩阵的基本成型。这一突破不仅是技术实力的纵向延伸，更是国际化战略的关键落子我们以国际领先的高标准为全球客户提供从信号传输到数据承载的全链条解决方案。
未来，我司将依托特种网线，同轴电缆，光缆三大产品线的认证优势，加速融入全球船舶与海工通信网络建设，国际认证与国内认证双轮驱动，在智慧航运、海洋工程等领域释放更大价值。从近海到远洋，从单一产品到系统方案，我们始终与客户并肩，让每一次航行都充满连接的力量。
阳尔船舶是一家专注于为船舶、海工电缆领域提供技术解决方案的高科技企业。公司经营事物的规模包括船舶海工动力电缆、仪表电缆、变频电缆、中压电缆、特种电缆（网线、光缆、同轴、总线）等的研发和销售，先后获得高新技术企业和专精特新称号，获得ISO9001:2015质量管理体系认证，产品通过权威检验测试机构百余项严苛试验，获得DNV,CCS,ABS,CUTR,FSC等国内外认证机构颁发的证书。阳尔始终奉行“健康、安全、环保、可持续发展”的经营理念，力争成为蜚声海内外的船舶海工特种电缆专家。
由海底鹰深海科技自主研发并生产的FLS800D前视目标搜探声呐，专为水下有缆机器人（ROV）和无缆自主航行器（AUV）开发，作为宽带实时成像前视声呐，无论清澈或是浑浊水域，均可快速探测目标并识别，满足各类水下探测、避碰及施工作业需求。...2025-05-28 16:51:56
近日，南通远洋配套成功交付DACKS第三艘16828TEU超大型集装箱船“东方水仙花（OOCL DAFFODIL）”轮全船内舾装工程及机舱保温工程。该船船总长369 99米，型宽51米，型深30 2米，设计吃水14 5米，载箱量达16828标准箱，是当前通过巴拿马运河新船闸的最大型集装船之一。...2025-05-28 11:00:20
5月22日至24日，日本今治船舶海事展会（BARI SHIP 2025）在日本第一大海事聚集地今治隆重举行。中远海运重工携旗下南通远洋配套 威海重工科技共同参展，携绿色低碳领域的创新产品亮相，充分展示了成熟的产品技术及最新的研发成果。...2025-05-28 10:54:55
5月25日，领海举办了又一场别开生面的家庭日活动，以“全球安全的引领者”为主题，将科技与家庭温馨完美结合，为员工及其家属带来了一场难忘的体验。...2025-05-28 10:40:23
科技集团瓦锡兰宣布将其创新的NextDF技术成功应用于瓦锡兰46TS-DF双燃料发动机，这也是该技术适配的第三款发动机产品。搭载NextDF技术的瓦锡兰46TS-DF发动机在以液化天然气（LNG）为燃料运行时...2025-05-27 19:34:50
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5月8日，全球知名航运企业摩纳哥Scorpio船东公司首席技术官一行到访海兰信南通基地，这是继2024年欧洲市场突破后，海兰信在国际高端船舶装备领域的又一重要进展。双方围绕智能航海技术革新、绿色船舶解决方案及全球化服务网络展开深度对话，为后续战略合作奠定基础。...2025-05-26 17:33:55
在化工生产、印刷、胶黏剂制造等行业，丙烯酸甲酯（Methyl Acrylate）是一种常见但具有刺激性和潜在危害的有机溶剂。长期暴露可能会引起呼吸道刺激、皮肤过敏，甚至影响中枢神经系统。...2025-05-26 09:47:08
尊敬的客户、合作伙伴及社会各路朋友：很谢谢长期以来对我司的支持与厚爱！...2025-05-23 20:58:18
5月22日，双瑞环境携GasLink船舶清洁能源供应系统系列新产品精彩亮相日本今治海事展，向全球客户展现了公司在绿色航运领域的创新实力。中船集团经济运行部副主任张鑫、双瑞环境副总经理赵晓锋出席本次活动。...2025-05-23 16:34:07